Periodistas Multimedios
Córdoba.- Más de 500 vehículos prestan servicio de transporte de pasajeros en Córdoba bajo la modalidad de aplicación, afectando directamente a los concesionarios de taxis, lo que representa una competencia ilegal.
Antonio Molina Taxi Más Fácil Córdoba declaró que si se toma en cuenta que en Córdoba hay 3 mil taxis, 500 Uber-Didi-Indrive representan una seria afectación.
“Nos afecta a quienes prestamos servicio de radio-taxi, a quienes prestamos servicio a domicilio al usuario”, señaló.
El entrevistado reconoce abusos en las tarifas de parte de algunos operadores de taxis, que el mantenimiento deja mucho que desear, que hay taxis en malas condiciones y aun así siguen prestando servicio.
Esto es el caldo de cultivo, dijo, para que plataformas como Didi sean preferidas en algunos casos por los usuarios.
Sin embargo, “llegaron con tarifas mucho más bajas para poder meterse al mercado, pero los usuarios se olvidan de las desventajas, como que son unidades sin seguro o sin cobertura para los usuarios”, señala Antonio Molina.
El representante de Taxi Más Fácil asegura que no están en contra de la competencia, pero exige piso parejo, pues los taxistas deben llevar toda una tramitología para obtener y mantener su concesión, que implica revisión física y mecánica de la unidades, pagos de derechos e impuestos y de seguros, además de tener una licencia tipo A de conductor de transporte público, aspectos que no les exigen a las plataformas digitales.
Se quejan los taxistas, si varios taxistas están en Didi…aparte del mercado a nuevo Córdoba un taxi cobra $60 y un Didi cobra $38 o $40 me voy con el Didi por 3 razones, es limpio (unidad), es seguro porque te piden NIP y es más barato….los taxistas se pasan de encajosos.
desafortunadamente muchos consecionarios, segun realizan tramites de reposicion de unidad, mientras ellos deciden poner las dos unidades a trabajar, por ello es que hay una cantidad de unidades exorbitante a parte que en muy malas condiciones, aunado a la nula responsabilidad de dar mantenimiento a las mismas.
Están en malas condiciones y sucios por dentro y no se diga de como huelen por dentro y luego que a cada chofer con malos modos y cobran lo que quieren
Si los taxis pasarán por revisión física y mecánica la mayoría de taxis ya estarían afuera, no estoy en contra de los trabajadores de taxi, pero siendo sinceros, los trabajadores de plataforma también tenemos las mismas necesidades que ellos y de igual manera pagamos un impuesto por cada viaje y por cada pago que nos hacen, aquí el tema está en qué quieren ser el único gremio que abarque la parte de prestar servicios públicos y cobrar lo que ellos quieran por ser la única rama disponible, pero si tan derechos están en sus propias actitudes de decir que es una competencia ilegal, deberían de dejar de pagarle a transporte público o a tránsito del estado por circular todo el año con sus permisos provisionales o de seguir circulando con vehículos en detestables condiciones, con conductores que no tienen ni la descendencia de que su vehículo por dentro se encuentro limpio, mucho menos les importa a los arrendadores que tipo de personas manejen sus unidades, con tal de seguir generando pagan una mochada como lo han estado haciendo y se siguen haciendo de la vista gorda las autoridades para sacar del camino a esas unidades y a esos conductores.
Nosotros también pagamos impuestos, un taxi no es auditado cuánto gana realmente dejen de chillar mientras uno anda buscando el sustento ellos están en sus bases fumando o durmiendo.
Poes tontos no son los q piden piso parejo desde ahí q significa pagar piso que dicen si circulan disia porque no clonados a si
Los taxis está en pésimas condiciones y cobran como si fuera auto del año