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7 noviembre, 2026

Periodistas Multimedios

| Desde las Grandes Montañas de Veracruz

Asestan otro golpe al transporte; aumento en tarifas de casetas de peaje encarecerá la vida

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Córdoba.- El sector del transporte federal apenas está buscando amortiguar el brusco aumento al precio del diésel, cuando el Gobierno Federal le asestó otro duro golpe con el aumento a las tarifas de las casetas de peaje en las autopistas de todo el país.

Este lunes Caminos y Puentes Federales (Capufe) anunció un alza de entre el 5 y el 9 por ciento a las tarifas de las casetas en todo el país, incluyendo la número 150D que conecta la Ciudad de México con Puebla, Orizaba, Córdoba y Veracruz.

Para ponerlo en perspectiva, hasta el domingo un automóvil particular pagaba $ 255 pesos por viajar entre Córdoba y Veracruz por el total de las casetas de Cuitláhuac y Paso del Toro.

A partir de ayer lunes, el costo por el mismo recorrido es de $ 282 pesos.

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Este incremento significa un duro golpe para todos los usuarios de vehículos, pero afectará a todos por igual pues los productos de primera necesidad se trasladan por vía terrestre, de acuerdo con datos de la Federación Mexicano Americana de Transporte (Fematrac).

Se espera que en los próximos días, tanto los productos de campo como los alimentos procesados, además de los básicos del hogar, sufran un incremento en sus precios al elevarse el costo por su traslado.

El transporte de pasajeros es otro rubro que resentirá el impacto.

Al estar liberadas las tarifas del transporte federal, es previsible que las compañías como ADO, AU y otras eleven de nueva cuenta sus tarifas en perjuicio de quienes por motivos de trabajo, estudio y otras necesidades como salud, usan los autobuses de pasajeros foráneos.

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Mientras los aumentos al diésel y al peaje en casetas son autorizados por el gobierno, las actualizaciones que demandan desde hace varios años los transportistas urbanos y taxistas en sus tarifas simplemente no son autorizadas, como expresaron ayer los ruleteros, por cuestiones electorales, provocando mala calidad en el servicio, deterioro de las unidades y a los operadores pérdida del poder adquisitivo.

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